¿Tu auto no calienta, tira aire frío o directamente la calefacción no responde? Estos problemas son comunes en invierno y suelen tener solución.
En este artículo te explicamos por qué falla la calefacción del vehículo, cómo funciona el sistema y qué hacer en cada caso.
¿Cómo Funciona la Calefacción del Auto?
La calefacción automotriz funciona aprovechando el calor generado por el motor.
Este calor calienta el líquido refrigerante, que circula hacia el radiador de calefacción ubicado dentro del habitáculo. Un ventilador impulsa el aire caliente hacia el interior.
Principales Fallas y Qué Hacer
| Síntoma | Posible causa | Solución |
|---|---|---|
| Tira aire frío | Falta de líquido refrigerante o válvula cerrada | Revisar y rellenar anticongelante, verificar válvulas |
| No calienta nada | Radiador obstruido, termostato dañado | Limpiar o reemplazar componentes |
| Calienta a veces | Problema eléctrico o de sensor | Revisar fusibles, actuadores o sistema de control |
Consejos para Evitar Fallas de Calefacción
- Verifica el nivel del refrigerante cada 2 semanas en invierno.
- No uses agua sola como refrigerante: usa mezcla con anticongelante.
- Haz mantenimiento preventivo del sistema de refrigeración cada año.
- Enciende la calefacción unos minutos cada semana, incluso si no la necesitas.
Conclusión
La calefacción del auto es clave en invierno. Si no funciona, no lo ignores: revisar el sistema a tiempo puede evitar daños más costosos.
Si tu auto no calienta o tira aire frío, consulta con un mecánico especializado.
Preguntas Frecuentes (FAQs)
¿Por qué mi auto tira aire frío en lugar de caliente?
Puede deberse a bajo nivel de refrigerante, termostato dañado o válvula de calefacción cerrada. Verifica esos elementos o acudí a un técnico.
¿Qué tipo de calefacción usan los vehículos?
La mayoría usa calefacción por intercambio térmico con el motor. Algunos autos eléctricos utilizan resistencias o bombas de calor.
¿Cómo puedo mejorar la calefacción de mi auto?
Asegurate de usar refrigerante adecuado, limpia radiadores y revisa el sistema eléctrico. En autos viejos, se puede mejorar con mantas térmicas o calefactores auxiliares.
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